RSA steht für „Richtlinien für die verkehrsrechtliche Sicherung von Arbeitsstellen an Straßen“.
Ihr regelt verkehrsrechtliche Maßnahmen auf Grundlage der Straßenverkehrs-Ordnung und dient der sicheren Führung des Verkehrs an Straßenbaustellen.

In der Straßenverkehrsordnung (VwV-StVO § 43 Absatz 3 Anlage 4 Abschnitt 1 StVO) wird auf die RSA verwiesen. Die Richtlinien sind somit gesetzlich verankert und müssen eingehalten werden.

Die RSA sind in der Straßenverkehrsordnung gesetzlich verankert. Die Einhaltung der Richtlinien ist damit verpflichtend.
Ein Nachweis über ausreichende Fachkenntnisse (= RSA Zertifikat) muss vom Verantwortlichen, der in der Verkehrsrechtlichen Anordnung benannt wird, erbracht werden. Dieser ist somit zur RSA Schulung verpflichtet.

Eine Schulung ist jedoch auch sinnvoll für:

• Alle Beteiligten, die die Absicherung bei der Baustelle durchführen (z.B. Baufirmen, Verkehrssicherer, Kommunen)
• Mitarbeiter der anordnenden Behörden (z.B. Straßenbaubehörden & Straßenverkehrsbehörden)

Ja, ihr erhaltet nach der Teilnahme an einer Präsenz-, Online- oder Inhouse-Schulung ein Teilnahmezertifikat nach MVAS 99 per E-Mail.

Nein, es findet keine Prüfung statt. Ihr erhaltet das Zertifikat aufgrund eurer Teilnahme am Seminar.

Grundsätzlich besitzt das RSA Zertifikat kein „Ablaufdatum“.

Allerdings kann der Auftraggeber vertragsrechtlich festlegen, dass nur Zertifikate anerkannt werden, die nicht älter als z.B. zwei, drei oder fünf Jahre sind. Dann wird ein älteres Zertifikat nicht mehr akzeptiert. Wir empfehlen die Schulung alle 2-3 Jahre zu wiederholen, um immer auf dem aktuellsten Stand zu bleiben.

Kurz gesagt: Die RSA 21 beschreibt wie gesichert wird. Das MVAS 99 beschreibt wer geschult sein muss. Nach unserer Schulung erhält der Teilnehmer ein RSA 21-Zertfikat nach MVAS-Vorgaben.

Noch mehr Infos dazu findet ihr in unserem Blogbeitrag unter: https://akademie.strassentechnik.de/blog/rsa-21-und-asr-a5-2-wo-ist-der-unterschied/

MVAS steht für „Merkblatt über Rahmenbedingungen für erforderliche Fachkenntnisse zur Verkehrssicherung von Arbeitsstellen an Straßen“.

Dabei handelt es sich um ein Merkblatt, das Informationen zur inhaltlichen und zeitlichen Gliederung von RSA-Schulungen enthält. Es ist also quasi ein „Lehrplan“, der Vorgaben zu Schulungsinhalten und Dauer enthält. Mit der Teilnahme an einem Seminar nach MVAS 99 erhält man ein gültiges Zertifikat, welches als Nachweis über die erforderlichen Fachkenntnisse zur Sicherung von Arbeitsstellen an Straßen dient.

ZTV SA-97 steht für „Zusätzliche Technische Vertragsbedingungen und Richtlinien für Sicherungsarbeiten an Arbeitsstellen an Straßen“.

Die ZTV-SA 97 ergänzen die RSA und regeln die technische Ausführung der angeordneten Absicherungsmaßnahmen, z.B.:

• Welche Bauteile (z.B. Verkehrsschilder, Warnleuchten, etc.) verwendet werden
• Umfang zu Kontrolle und Wartung der Baustellenabsicherung
• Qualifikation des Verantwortlichen gemäß MVAS 99

Im Gegensatz zu den RSA, die in der Straßenverkehrsordnung verankert sind, sind die ZTV-SA reines Vertragsrecht. Die ZTV-SA sind also nur dort verbindlich anzuwenden, wo sie Vertragsbestandteil sind. Trotzdem sollten sie, auch wenn sie nicht vertraglich festgelegt sind, beachtet werden.